Главная
Каталог
Моторы
Подвесные
Подвесные моторы 2.5-60 л.с.
Двухтактные моторы 2.5-60
Мотор Mecury 40 MLH 697 cc
Мотор Mecury 40 MLH 697 cc







Артикул
1040213EL
Мощность мотора
40
Производитель
Mercury
Тип двигателя
2-х тактный
Запуск
Ручной
Управление
Ручное

Описание
Являясь менее дорогостоящей альтернативой высокотехнологичным двигателям, линейка переносных 2-х тактных карбюраторных моделей компании Mercury имеет высокую, доказанную временем репутацию надежности. На всех переносных двигателях установлены удачно расположенные и сбалансированные ручки для обеспечения максимального удобства при переносе. Эти двигатели -“легкие рабочие лошадки”, всегда готовые играючи работать вместе с вами.
Особенности:
• 3-х цилиндровая модель с рядным расположением цилиндров
• Большой рабочий объём цилиндров
• Система охлаждения забортной водой с термостатом
• Электронная система зажигания с коррекцией опережения
• Электронная система защиты от превышения оборотов
• Ручной подсос
• Блокировка на запуск при включенной передаче
• Генератор 11А
• Переключение передач: Передний ход-Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• 6 позиции угла наклона
• Механизм регулировки усилия открытия дроссельной заслонки
• Обрезиненная румпельная рукоятка
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Румпельное или дистанционное управление
• Шлицевое соединение с гребным винтом
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Защитный антикоррозийный анод
Особенности:
• 3-х цилиндровая модель с рядным расположением цилиндров
• Большой рабочий объём цилиндров
• Система охлаждения забортной водой с термостатом
• Электронная система зажигания с коррекцией опережения
• Электронная система защиты от превышения оборотов
• Ручной подсос
• Блокировка на запуск при включенной передаче
• Генератор 11А
• Переключение передач: Передний ход-Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• 6 позиции угла наклона
• Механизм регулировки усилия открытия дроссельной заслонки
• Обрезиненная румпельная рукоятка
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Румпельное или дистанционное управление
• Шлицевое соединение с гребным винтом
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Защитный антикоррозийный анод
Отзывы
Нет отзывовОставить отзыв
Ваш рейтинг
На ваши вопросы отвечает

Михаил Кряжев
Технический директор

Антон Клюшников
Сервис-менеджер